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挖掘机驾驶室喷漆前要做哪些准备工作

发布时间:2021-06-10 16:16人气:
      挖掘机驾驶室是必须做喷漆的,不然其金属部件肯定就会很容易被腐蚀,而一旦被腐蚀,对后续的使用就会带来很多的麻烦。那么,挖掘机机会是喷漆前要做哪些准备工作呢?这里,专业的厂家就给出了细致的解答,快来一起看看吧。底漆或中间涂层应彻底抛光。挖掘机驾驶室最好用800×砂纸或600×水砂纸对整个车辆进行干磨,但裸露的底部不能打磨。如果底漆涂层上有划痕或小坑,则必须弥补原子灰。弥补时,应在干燥后弥补眼药水或极细灰,干磨或水磨。
挖掘机驾驶室

  如果底漆不慎磨损,并且在研磨过程中金属底层暴露在外,则需求喷涂一层速干磷化底漆,以保证基材的防腐和防锈才能。除尘:完成磨削操作后,运用压缩空气彻底吹干磨削粉尘。除尘应从屋顶开始,然后依照内腔,行李箱盖,前壁,左侧,背面和右侧的顺序进行。生产流水线时,驾驶室之间应坚持必定间隔,以防止二次污染。喷涂前的外表处理:除尘后,请用无尘布擦拭已涂漆的车身外表,以去除油和其他杂质。在运用除尘布的过程中,不允许重复擦洗同一部位,以防止灰尘两次污染人体外表。

        挖掘机驾驶室有噪音怎么办呢?防振。防振有两种:一种是防止低频大范围振动1-2次,另一种是防止高频小范围振动。前者可采取改变曲率、加大拉延筋、增加面板刚度的措施。后者可以通过使用抗振材料来提高阻尼能力。常见的方法是在钢板之间加入抗振材料的夹层结构,通过中间层的剪切变形获得较高的阻尼能力,尤其是在靠近发动机侧的驾驶室外壳和底板上。夹层构件有两种方式:一种方式是在冲孔钢板之间加入防振材料;另一种方法是在钢板上粘贴树脂层或沥青基防振板。驾驶室和底盘之间安装适当的弹性元件和阻尼元件,以减少驾驶室结构的振动和二次噪声。

挖掘机驾驶室

   隔音。为了防止发动机噪声穿透,驾驶室靠近发动机侧的内板上主要使用隔音材料,穿过驾驶室的软管、电线和转向柱的孔隙应密封在孔隙周围,以防止声音传播。路面的行驶噪音和发动机排气装置的噪音主要通过驾驶室地板传递,因此地板应采用双壁结构,中间的空气层可以起到弹簧的作用,隔音能力大大降低,因此中间层应使用合成泡沫材料或蒙皮防振材料。吸音。吸声是利用能够吸收声能的材料和结构,吸收噪声传播路径中的部分声能,从而降低传递给操作者的噪声。对于发动机噪音,在驾驶室发动机侧附近和发动机罩内的外壳上安装玻璃纤维、毛毡和泡沫吸声材料,并根据材料的厚度和密度调整吸声强度和特性。在考虑美观和隔音的同时,驾驶室其他内表面的内部材料应具有吸声特性。吸声材料多为多孔材料,如玻璃纤维、泡沫塑料、毛毯等。

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